Was ist ein Frachtkult? Ursprünge des Begriffs

Der Begriff „ Frachtkult“ entstand im 19. Jahrhundert als abfälliger Ausdruck für indigene Praktiken in der Subregion Melanesien im Südwestpazifik. Das Prinzip hinter der Idee der Frachtkulte ist der ritualisierte Bau der Infrastruktur und die anschließende Beschaffung der europäischen Kolonialhandelsgüter als Mittel zur Vermögensbildung

Zum Beispiel könnte ein abgelegenes Dorf auf einer Insel eine Landebahn für Flugzeuge bauen, damit europäische Kolonisten mit Fracht oder Geschenken der westlichen Zivilisation eintreffen können. Eine kleine Gemeinde ohne Elektrizität oder fließendes Wasser könnte ein Scheinflugzeug aus Stroh und Stöcken bauen, in Form von sympathischer Magie, um mehr Flugzeuge in ihre Gegend zu bringen und Fracht zu bringen.

Was geschah mit Frachtkulten ? Materielle Religionen in Melanesien und im Westen «, schrieb Ton Otto, » entstehen Ladungskulte in Gebieten, die marginalisiert und unterdrückt sind. Angesichts der globalen Geschichte der europäischen Kolonialisierung ist es nicht verwunderlich, dass die meisten sogenannten Frachtkulte im Südpazifik und in den afrikanischen Regionen südlich der Sahara auftraten. Otto führt weiter aus, dass die Entwicklung von Frachtkulten als Reaktion auf den "widersprüchlichen Kampf" der indigenen Gruppen zwischen alter Tradition und modernem Kapitalismus stattfindet

Die erste Verwendung des Begriffs Frachtkult

Einer der ersten Fälle von Frachtkulten trat 1885 auf Fidschi auf. Zu dieser Zeit befanden sich die britischen Plantagenpraktiken auf ihrem Höhepunkt und brachten die Tuka-Bewegung zur Welt. Ein fidschianischer Priester namens Ndugomoi, besorgt über den überwältigenden Einfluss weißer Missionare auf sein Volk, erklärte sich selbst zum obersten Richter über Dinge wie Leben und Tod und alle anderen Angelegenheiten, die für die Menschen seiner Gemeinde von Bedeutung sind.

Ndugomoi behauptete, er habe eine göttliche Botschaft erhalten und forderte eine Wiederbelebung traditioneller religiöser Praktiken. Wenn sein Volk die alten Wege zurückbringe und ihre Vorfahren angemessen ehre, würde dies zu einem Rollenwechsel führen, bei dem weiße Europäer der indigenen Bevölkerung dienen würden. Die Leute von Fidschi würden wieder die Meister sein.

Die Geburt der Tuka-Bewegung kam den britischen Kolonialbehörden nicht recht. Sie verhafteten Ndugomoi und er wurde anschließend zu sechs Monaten Zwangsarbeit sowie zur Verbannung verurteilt. «

Frachtkulte im Zweiten Weltkrieg

Während des Zweiten Weltkriegs kam es im Südwestpazifik zu einem noch größeren Zustrom weißer Europäer, diesmal auch von Amerikanern. Aufgrund der Bemühungen der Alliierten im Pazifik wurden kleine Inseln zu Orten zahlreicher Versorgungslufttropfen. Plötzlich begegnete die Bevölkerung zum ersten Mal westlichen Soldaten, Konserven, Massenware, Waffen, Medizin und Elektronik. Viele alliierte Soldaten teilten diese Güter mit ihren neuen Nachbarn auf den Inseln. Dies führte auf der Insel Vanuatu zu dem, was die Amerikaner den John Frum-Frachtkult nannten.

John Frum war der Name einer mythischen Figur, die die Menschen von Vanuatu Island mit Fracht verbanden. Er wurde oft als schwarzer Mann dargestellt, höchstwahrscheinlich aufgrund der Anwesenheit von afroamerikanischen Soldaten in der Region während des Krieges, und sein Name wird als Kurzfassung von „John aus Amerika“ angesehen. Er heißt "Tom Navy", eine Hommage an die amerikanischen Seeleute, die während des Pazifikkrieges in der Region auftraten.

In einigen Legenden erscheint John Frum in westlicher Kleidung und verspricht den Leuten von Vanuatu, dass er mit Telefonen, Konserven, Medikamenten und modernen Wohnungen zu ihnen zurückkehren würde. Anhänger von John Frum verzichteten auf ihren Besitz und ihr Geld und zogen in das Innere von Vanuatu, wo sie aufwändige Rituale abhielten, um John Frum Tribut zu zollen. Nach Kriegsende und dem Abzug der amerikanischen Truppen bauten die Anhänger aufwendige Landebahnen und Scheinflugzeuge, damit John Frum einen Platz zum Landen hatte, wenn er mit Fracht zurückkam, um die Insulaner zu segnen.

Frachtkulte heute

Frachtkulte existieren noch im 21. Jahrhundert. Auf der Insel Neuguinea folgen die Gruppen Paliau, Peli und Pomio einer ähnlichen religiösen Struktur wie die frühen Frachtkulte.

Neben John Frum und Tom Navy ist in Vanuatu die Turaga-Bewegung beheimatet, die traditionelle melanesische Überzeugungen mit Wirtschaftsstrukturen verbindet, die im Gegensatz zu westlichen Praktiken auf Tauschhandel und Handel beruhen. In Tannia, einer anderen Insel in der Vanuatu-Kette, folgen Mitglieder des Kastom-Stammes einer Religion, die auf der Anbetung von Prinz Philip, dem Ehemann von Königin Elizabeth II, basiert.

Cargo Cults Fast Facts

• Das Konzept der Frachtkulte entstand als Reaktion auf den europäischen Kolonialismus in der melanesischen Region im Südpazifik.
• Die Idee der "Frachtkulte" bezieht sich auf indigene spirituelle Praktiken, die in die westliche Wirtschaft und den Handel mit Waren integriert sind.
• Während des Ersten und Zweiten Weltkriegs entstanden bekannte Frachtkulte.